DME4X5 - DME Thalès 415 et 435 Présentiel

L'objectif de cette formation est de connaitre et maitriser l'ensemble des opérations de maintenance, de dépannage, de réglages, d'inspection et de mise en service du DME THALES 415/435. Ce stage permet d'atteindre un niveau III de compétence, au sens du document EASA 2017-373.

Objectif principal de formation : faciliter et organiser la prise de connaissance initiale de tout intervenant amené à travailler sur un système A-SMGCS, en brossant une vue globale des composantes métier et techniques du sujet, et en pointant les enjeux associés.

Objectifs pédagogiques : 

Le stage n'a pas pour vocation de former des experts A-SMGCS. En revanche, le/la stagiaire dispose à l'issue de la formation des clés pour lui permettre de naviguer dans l'écosystème A-SMGCS, et de savoir comment pousser plus avant sur telle composante, selon son domaine d'intervention.

Plus spécifiquement, à l'issue de la formation, le/la stagiaire pourra :

• Identifier les utilisateurs d'un système A-SMGCS, et expliciter le principe d'utilisation du moyen technique pour les utilisateurs principaux
• Enumérer les services offerts par un système A-SMGCS, leur donner une définition synthétique, et les classifier par priorité (services essentiels vs services optionnels)
• Dessiner l'architecture générique d'un système A-SMGCS, avec ses composants essentiels, les interfaces en entrée et en sortie
• Illustrer par des exemples concrets des cas de situations potentiellement accidentogènes sur l'aire de mouvement, et démontrer en quoi un système A-SMGCS propose des moyens de réduction du risque
• Appréhender les enjeux techniques qui font la complexité d'un système A-SMGCS, pour être sensibilisé aux points d'attention à avoir dans un projet de mise en œuvre d'un tel système
• Disposer d'un état de l'art du marché industriel actuel et des déploiements actuels en France
• Pour aller plus loin, avoir un aperçu des solutions sol et bord complémentaires qui gravitent autour du strict périmètre A-SMGCS

• Description détaillée de l'architecture de la baie DME THALES 415/435
• Travaux pratiques de réglages de tous les paramètres d'émission et de réception
• Réglages et maintenance du système de monitoring.
• Description des opérations à réaliser pour les contrôles au sol et en vol
• Apprendre à identifier des pannes et isoler les modules incriminés

• Utilisation d’une baie DME THALES 415/435 réelle.
• Formation « ATSEP Rating and equipment training » compatible à l’obtention d’un niveau de compétence III au sens du document EASA 2017-373.