ANSP_DEV_DURABLE - ANSP et développement durable Présentiel

Dernière mise à jour : 24/03/2026

Bannière visuelle de présentation de la formation

Langue de la formation : Français/French

Secteurs : Autorités de l'Aviation Civile/CAA Civil Aviation Authority, Exploitants aéroportuaires/Airport operator, Services de la navigation aérienne/Air Navigation Service Provider

Thèmes : Environnement & Développement Durable/Environment and Sustainable Developement, Sécurité/Safety

Public : Cadres / Executives, Managers / Managers, Techniciens / Technicians

Public visé

Air traffic control personnel, qualified controllers

Responsable de stage

Jean-Hugues KOZIOLEK

Mail de contact

formationcontinue@enac.fr

Durée pédagogique réelle

18 h

Résumé

Actions opérationnelles de l'ATM pour l'environnement (émissions gazeuses et sonores), visio DGAC, opérateurs dans le contexte global des mesures OACI.

Objectifs de la formation

Lister et expliquer les impacts environnementaux de la circulation aérienne et leurs effets, ainsi que les actions ANSP visant à maitriser ces impacts.

Décrire l'articulation de ces actions de la phase d'étude à la phase de suivi en passant par l'exploitation temps réel du trafic aérien.

Identifier les différents acteurs de la DGAC impliqués dans l'élaboration et l'implémentation de ces mesures et situer ces actions, par rapport à celles des autres acteurs du transport aérien.

Objectifs pédagogiques :

  • Expliquer les sources des émissions gazeuses et sonores et leur impact
  • Décrire la stratégie des services de contrôle pour maîtriser cet impact dans le contexte incitatif et réglementaire européen et international
  • Expliquer les mesures appliquées par les services de contrôle et en évaluer les bénéfices et limites dans le contexte global de l'ensemble des actions menées par les autres acteurs du transport aérien (aéroports, compagnies, constructeurs)

Prérequis

Knowledge of the main principles of air navigation procedures, particularly approach procedures (QFU, ILS, FNA, etc.)

Description

  • Politique de la navigation aérienne dans le cadre du plan stratégique de la DGAC
  • Bruit des aéronefs
  • Émissions gazeuses, impact local et global, effet

Points forts

Multiples intervenants spécialisés

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  • TOULOUSE COMPLÈTE

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