ASMGCS - A-SMGCS (Advanced Surface Movement Guidance and Control System) Présentiel
Dernière mise à jour : 24/03/2026
Langue de la formation : Français/French
Secteurs : Services de la navigation aérienne/Air Navigation Service Provider
Thèmes : CNS & IT, Comm, Navigation, Surveillance/CNS & IT, Comm, Navigation, Surveillance
Public : Managers / Managers, Techniciens / Technicians
Public visé
Responsable de stage
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Durée pédagogique réelle
Résumé
Objectifs de la formation
Objectif principal de formation:faciliter et organiser la prise de connaissance initiale de tout intervenant amené à travailler sur un système A-SMGCS, en brossant une vue globale des composantes métier et techniques du sujet, et en pointant les enjeux associés.
Objectifs pédagogiques:
Le stage n'a pas pour vocation de former des experts A-SMGCS. En revanche, le/la stagiaire dispose à l'issue de la formation des clés pour lui permettre de naviguer dans l'écosystème A-SMGCS, et de savoir comment pousser plus avant sur telle composante, selon son domaine d'intervention.
Plus spécifiquement, à l'issue de la formation, le/la stagiaire pourra :
- Identifier les utilisateurs d'un système A-SMGCS, et expliciter le principe d'utilisation du moyen technique pour les utilisateurs principaux
- Enumérer les services offerts par un système A-SMGCS, leur donner une définition synthétique, et les classifier par priorité (services essentiels vs services optionnels)
- Dessiner l'architecture générique d'un système A-SMGCS, avec ses composants essentiels, les interfaces en entrée et en sortie
- Illustrer par des exemples concrets des cas de situations potentiellement accidentogènes sur l'aire de mouvement, et démontrer en quoi un système A-SMGCS propose des moyens de réduction du risque
- Appréhender les enjeux techniques qui font la complexité d'un système A-SMGCS, pour être sensibilisé aux points d'attention à avoir dans un projet de mise en œuvre d'un tel système
- Disposer d'un état de l'art du marché industriel actuel et des déploiements actuels en France
- Pour aller plus loin, avoir un aperçu des solutions sol et bord complémentaires qui gravitent autour du strict périmètre A-SMGCS
Prérequis
- Aucun prérequis particulier n'est demandé pour le stage.
- Une première expérience dans le domaine de la navigation aérienne et le contrôle d'aérodrome sera néanmoins un atout.
Description
Contenu:
- J1 am : Les notions de contrôle aérien à connaitre
- J1 pm : Introduction générale aux services A-SMGCS - Les programmes A-SMGCS à la DTI
- J2 am : Quiz - Les capteurs dans le service surveillance, le processus de fusion - L'évaluation d'un A-SMGCS
- J2 pm : Le service SNETS (études de cas) - Les solutions bord pour la prévention des incursions piste
- J3 am : Les principes d'utilisation de l'A-SMGCS par l'ATC - Le système RWSL à CDG
- J3 pm : Le REX d'un chef de projet A-SMGCS – Démo des produits I-ATS (Orly) et INNOVA (CDG)
- J4 am : Le produit Innova INDRA (intervention en Anglais)
- J4 pm : Les programmes de recherche ENAC sur l'A-SMGCS
Méthodes pédagogiques utilisées:
- Conférence
- Études de cas
- Exemples sous forme de mini-vidéos
- Démo de produits sur plateforme - Visite de laboratoire de recherche
Mise à disposition des supports: les supports de formation au format PDF seront envoyés par courrier électronique aux participants à l'issue du stage.
Points forts
- Les études de cas pratiques
- Les démonstrations de produits opérationnels à CDG et Orly
- La visite du laboratoire de recherche ENAC
- La présentation d’un produit du marché par un industriel
- L’élargissement du sujet à d’autres solutions Sol et Bord pour la prévention des incursions piste