AEROPORT MONTPELLIER : Module d’évaluation à la phraséologie en anglais pour les conducteurs en aire de manœuvre E-learning (asynchrone)
Dernière mise à jour : 20/05/2026
Langue/Language : Anglais/English
Secteurs/Sectors : Exploitants aéroportuaires/Airport operator
Thèmes/Topics : Sécurité/Safety
Public : Ingénieurs / Engineers, Managers / Managers, Techniciens / Technicians
Public visé/Target audience
IMPORTANT : Cette formation est exclusivement destinée aux agents de l'Aéroport de Montpellier.
Conducteurs en aire de manœuvre en formation initiale ou en recyclage.
Responsable de stage/Internship supervisor
Mail de contact/Contact email
Durée pédagogique réelle/Actual teaching time
Résumé/Summary
Afin de répondre à l'exigence réglementaire ADR.OPS.B.029 imposant un niveau opérationnel (niveau 4) en phraséologie aéronautique anglaise aux conducteurs de véhicules sur aire de manœuvre, la DSAC a accordé le 25 novembre 2025 une dérogation aux aérodromes français certifiés européens. Ce module e-learning ENAC d'environ 45 minutes répond précisément à cette obligation : il couvre la phraséologie standardisée imposée par la décision (alphabet OACI, qualificatifs de piste et de taxiway, phases de décollage, atterrissage et circuit), avec des exercices d'écoute intégrant différents accents. Entièrement personnalisable selon le contexte de chaque aéroport, progressif et certifiant, il permet aux exploitants de satisfaire à leurs obligations de formation initiale, périodique et de contrôle d'aptitudes biannuel. Un certificat de réalisation est délivré en cas de succès.
Objectifs de la formation
- Traduire le vocabulaire associé aux infrastructures côté piste.
- Evaluer la situation opérationnelle en cours en aire de manœuvre à partir des échanges en anglais entre pilotes et contrôleurs.
- Evoluer en sécurité en aire de manœuvre à bord d'un véhicule.et en s'intégrant dans un trafic aéronautique.
Description
- Ressources d'apprentissage téléchargeables (vocabulaire, expressions, procédure locale, etc.)
- Exercices d'entrainement progressif
- Auto-diagnostique
- Evaluation (Durée environ 30 mins)
Modalités pédagogiques
👉 Accès à la formation
Après validation de l'inscription, l'apprenant bénéficie d'un accès à la formation pendant une durée de 90 jours.
La plateforme e-learning est accessible 24h/24 et 7j/7, permettant à l'apprenant de progresser à son rythme, selon ses disponibilités.
La durée estimée pour cette formation est de 30 minutes.
- Format : E-learning 100 % en ligne, en autonomie
- Ressources : Documents téléchargeables (vocabulaire, expressions, procédures locales)
- Entraînement : Exercices progressifs avec quiz intermédiaires
- Auto-diagnostique : Auto-diagnostique obligatoire avant l'évaluation finale
Moyens et supports pédagogiques
- Documents téléchargeables : Fiches vocabulaire, expressions idiomatiques, procédures locales de l'aéroport
- Supports audio : Enregistrements d'échanges réalistes entre contrôleurs et pilotes intégrant différents accents (anglais natif et non natif) susceptibles d'être entendus en fréquence
- Exercices interactifs : Quiz intermédiaires progressifs pour s'entraîner avant l'évaluation finale
- Mise en situation : Évaluation finale basée sur des scénarios réalistes de phraséologie (décollage, atterrissage, circuit d'aérodrome, taxiway)
- Matériel requis : Ordinateur ou tablette équipé de haut-parleurs
Modalités d'évaluation et de suivi
Durée de l'évaluation des apprentissages : 30 min
Type de question : QCU
Nombre de tentative : 2
L'atteinte de la note seuil conditionne la délivrance d'un certificat de réalisation avec succès
Evaluation des apprentissage/Assessment of learning : Oui
Points forts/Key strengths
- Conformité réglementaire - Module répondant à la mesure dérogatoire DSAC du 25/11/2025 (annexe 2), permettant aux exploitants d'aérodromes certifiés européens de justifier leur conformité à l'exigence ADR.OPS.B.029.
- Contenu restreint - Couvre exactement les éléments imposés par la décision : alphabet aéronautique, qualificatifs de piste et taxiway, phases de décollage, atterrissage et circuit d'aérodrome.
- Audios réalistes - Des enregistrements d'échanges authentiques entre contrôleurs et pilotes, intégrant différents accents susceptibles d'être entendus en fréquence, pour une mise en situation au plus près du terrain.
- 100 % en ligne, personnalisé - Adapté aux infrastructures et accents propres à chaque aéroport, accessible sur ordinateur ou tablette avec bandes sonores.
- Pédagogie progressive - Quiz intermédiaires, puis évaluation finale (2 tentatives, seuil paramétrable).
- Déploiement rapide - Mise en service en environ 1,5 mois.